quarta-feira, 11 de março de 2015

ATMOSFERA PADRÃO e AJUSTE DE ALTÍMETRO:


Foi estabelecida pela ICAO –ORGANIZAÇÃO INTERNACIONAL DA AVIAÇÃO CIVIL- :
PRESSÃO:  1013,2 hPa
TEMPERATURA : 15 Cº e redução da temperatura com o aumento da altitude na razão de 2Cº para cada 1000 pés.

QNH : serve para indicar ao piloto a correta indicação da altitude em relação ao nível médio do mar.  E para tal é mister o altímetro estar ajustado em QNH.  Este ajuste é utilizados nas seguintes fases de um vôo:  DECOLAGEM, APROXIMAÇÃO  e POUSO.  Desse modo, o piloto terá a indicação correta da altitude da aeronave, corrigida para os erros de pressão.  Esse ajuste é fornecido pelo aeródromo, seja por meio do ATIS, ou pela torre de controle.  Quando em solo a aeronave e ajustada em QNH, o altímetro indicará a altitude do aeródromo.

QNE : é o ajuste padrão (1013,2 hPa ou 29,92 in Hg).  Ajustado        em 
QNE o altímetro indicará a altitude em nível de vôo.  Voando em cruzeiro em rota, o altímetro deve estar ajustado em QNE, para que a separação entre aeronaves em nível de vôo se mantenha constante.
A troca de QNH para QNE dar-se á no cruzamento do nível de transição, durante a subida.
E a troca de QNE para QNH ocorrerá no cruzamento do nível de transição, durante a descida.








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